Rozstaw śrub 5×118 występuje głównie w samochodach dostawczych i lekkich pojazdach użytkowych. Najczęściej spotkasz go w modelach Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer oraz Iveco Daily.
5×118 – co oznacza ten rozstaw?
Oznaczenie 5×118 informuje, że felga ma 5 otworów montażowych rozmieszczonych na okręgu o średnicy 118 mm. Taki standard jest charakterystyczny przede wszystkim dla vanów, busów i lekkich samochodów ciężarowych, w których felgi muszą znosić większe obciążenia niż w typowych autach osobowych.
Jakie auta mają rozstaw 5×118?
Najpopularniejsze modele korzystające z tego rozstawu przedstawia tabela:
| Marka |
Modele |
Uwagi |
| Fiat |
Ducato II |
Wybrane wersje, w tym Ducato Maxi, między innymi od 2014 roku |
| Citroën |
Jumper II |
Wybrane wersje dostawcze, kombi, minibus i facelift |
| Peugeot |
Boxer II |
Wybrane wersje dostawcze, kombi i facelift |
| Iveco |
Daily |
Wybrane generacje i konfiguracje podwozia |
W obrębie jednego modelu mogą występować różne wersje nadwozia, dopuszczalna masa całkowita i warianty osi. Dlatego samo oznaczenie modelu nie zawsze wystarcza do potwierdzenia kompatybilności felgi.
Na co zwrócić uwagę poza rozstawem śrub?
Rozstaw 5×118 jest tylko jednym z parametrów montażowych. Przed zakupem trzeba porównać także:
- ET – odsadzenie felgi, które wpływa na jej położenie względem zawieszenia i nadkola.
- ML – średnicę otworu centrującego, który powinien prawidłowo współpracować z piastą.
- Nośność – felga musi wytrzymać obciążenie właściwe dla samochodu dostawczego i jego wersji.
- Rozmiar felgi – należy sprawdzić zgodność średnicy i szerokości z wymaganiami konkretnego pojazdu.
Przykładowa felga stalowa KFZ 4012 ma parametry 6Jx15, 5×118, ET68 i ML71,1. Taki zestaw może być stosowany w wybranych wersjach Ducato, Jumpera, Boxera i Daily, ale ostateczne dopasowanie trzeba potwierdzić dla konkretnego rocznika oraz wariantu pojazdu.
Nie kupuj felg wyłącznie na podstawie oznaczenia 5×118. Przed zamówieniem sprawdź dane w instrukcji samochodu, dokumentacji producenta albo katalogu dopasowania felg. Szczególne znaczenie mają ET, średnica otworu centrującego i nośność, zwłaszcza w wersjach Maxi oraz innych pojazdach o większej ładowności.