Serwis i naprawy
Filtr kabinowy standardowo wymienia się co 15 000–25 000 km lub raz w roku. Przy jeździe głównie po mieście, w korkach i z dużym zapyleniem lepiej skrócić ten okres do 6 000–10 000…
Redakcja powrotlegendy.pl
Telefony z klapką wracają nie tylko za sprawą mody na estetykę Y2K. Dla części użytkowników są sposobem na ograniczenie powiadomień, odzyskanie uwagi i odpoczynek od ciągłej obecno…
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Auta używane
Cybex Aton 5 pasuje do niemal każdego samochodu wyposażonego w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa. Fotelik można zamontować bezpośrednio za pomocą pasów albo użyć kompatybilnej bazy mo…
Redakcja powrotlegendy.pl
Auta używane
Nie. W Polsce apteczka w prywatnym samochodzie osobowym nie jest obowiązkowa, a za jej brak kierowca nie otrzyma mandatu. Nieprawdziwe są także informacje, że taki obowiązek został…
Redakcja powrotlegendy.pl
Auta używane
Auto po chip tuningu nie musi być samochodem zużytym, ale wymaga dokładniejszej weryfikacji niż egzemplarz seryjny. Najpierw zapytaj o wykonawcę modyfikacji, fakturę i wykres z ham…
Redakcja powrotlegendy.pl
Części i akcesoria
Bosch i Valeo to producenci dostarczający wycieraczki także na pierwszy montaż, dlatego żadnej z tych marek nie można z góry uznać za lepszą. Najbezpieczniej wybrać serię pasującą…
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Redakcja powrotlegendy.pl
Serwis i naprawy
Pasek rozrządu wymienia się według zasady „co nastąpi pierwsze” – po osiągnięciu określonego przebiegu albo po upływie wskazanego czasu. Konkretne wartości znajdziesz w instrukcji…
Redakcja powrotlegendy.pl
Serwis i naprawy
Pasek wielorowkowy nie ma jednego uniwersalnego terminu wymiany. Jako orientacyjny punkt odniesienia często przyjmuje się 90–120 tys. km, ale o decyzji powinny przesądzać także wie…
Redakcja powrotlegendy.pl
Serwis i naprawy
Sprzęgło nie ma sztywnego przebiegu wymiany. To element eksploatacyjny, którego trwałość zależy głównie od stylu jazdy, warunków pracy i jakości części. W sprzyjających warunkach m…
Redakcja powrotlegendy.pl
