Na złożenie wniosku o rejestrację auta sprowadzonego z USA masz 30 dni od dopuszczenia pojazdu do obrotu przez Krajową Administrację Skarbową. Termin dotyczy złożenia kompletnego wniosku, a nie odebrania stałego dowodu rejestracyjnego. Samo przygotowanie samochodu i dokumentów może zająć od kilku dni do kilku tygodni.
Kiedy zaczyna się 30-dniowy termin?
W przypadku samochodu sprowadzonego spoza Unii Europejskiej termin biegnie od dnia dopuszczenia pojazdu do obrotu przez organ Krajowej Administracji Skarbowej. Nie liczy się go od daty zakupu auta, przypłynięcia do portu ani od dnia odbioru samochodu w Polsce.
W ciągu tych 30 dni musisz złożyć wniosek w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania. Nie musisz natomiast w tym czasie odebrać twardego dowodu rejestracyjnego. Po przyjęciu kompletnego wniosku urząd zwykle wydaje pozwolenie czasowe, a dokument stały przygotowuje później.
Rejestracja auta z USA – harmonogram działań
Najlepiej rozpocząć organizowanie formalności od razu po odprawie celnej. Poszczególne czynności często można prowadzić równolegle, ale przeróbki techniczne i brak dokumentów potrafią przesunąć termin złożenia wniosku.
- Odprawa celna – po przybyciu auta do Unii Europejskiej trzeba zakończyć procedurę importową i uzyskać dokumenty potwierdzające rozliczenie należności.
- Rozliczenie akcyzy – deklarację i płatność trzeba przygotować zgodnie z terminami podatkowymi, zanim urząd komunikacji zweryfikuje komplet dokumentów.
- Tłumaczenia – zleć przekład Certificate of Title, dokumentu zakupu oraz innych wymaganych dokumentów tłumaczowi przysięgłemu.
- Przeróbki i badanie techniczne – dostosuj auto do polskich wymagań, a następnie uzyskaj pozytywne zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów.
- Ubezpieczenie OC i wizyta w urzędzie – przygotuj polisę, umów wizytę i złóż kompletny wniosek o rejestrację.
Orientacyjna czasochłonność głównych etapów wygląda następująco:
| Etap |
Orientacyjny czas |
Ważność |
| Odprawa celna |
Od jednego dnia do kilku dni |
Bez dokumentów celnych rejestracja może zostać wstrzymana |
| Akcyza |
Od jednego dnia do kilku dni |
Potwierdzenie rozliczenia dołączasz do dokumentacji |
| Tłumaczenia |
Zwykle kilka dni |
Dokumenty zagraniczne powinny mieć wymagane przekłady |
| Przeróbki techniczne |
Od kilku dni do kilku tygodni |
Samochód musi spełniać polskie wymagania |
| Badanie techniczne |
Zwykle jeden dzień, jeśli auto jest gotowe |
Potrzebny jest pozytywny wynik |
| Rejestracja w urzędzie |
Jedna wizyta plus oczekiwanie na dowód stały |
Wniosek trzeba złożyć w ciągu 30 dni |
Czas oczekiwania na wizytę w wydziale komunikacji zależy od miejscowości. Jeżeli urząd prowadzi rezerwację online, umów termin z wyprzedzeniem, zanim zakończysz wszystkie etapy. W przeciwnym razie możesz mieć gotowe auto i dokumenty, ale nie zdążyć złożyć wniosku przed upływem terminu.
Co najczęściej wydłuża rejestrację?
Najwięcej czasu poza urzędem zajmuje dostosowanie samochodu do polskich warunków technicznych. W autach z USA często trzeba zmienić reflektory, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne albo sposób prezentowania prędkości. Zakres prac zależy od modelu i jego wyposażenia. Jeżeli samochód jest powypadkowy, przed badaniem trzeba go także naprawić, a w niektórych przypadkach wykonać dodatkowe badanie.
Opóźnienie może spowodować również tłumaczenie dokumentów. Certificate of Title, umowa kupna-sprzedaży lub faktura oraz dokumenty celne powinny być przygotowane w formie akceptowanej przez urząd. Warto wcześniej sprawdzić, czy dany stan wydał zagraniczny dowód rejestracyjny i jakie dokumenty potwierdzają własność pojazdu.
Przed wizytą przygotuj co najmniej następujące dokumenty:
- wniosek o rejestrację pojazdu;
- Certificate of Title oraz dokument zakupu pojazdu;
- potwierdzenia odprawy celnej, zapłaty VAT i akcyzy albo dokumenty potwierdzające zwolnienie;
- tłumaczenia wymaganych dokumentów wykonane przez tłumacza przysięgłego;
- zaświadczenie o pozytywnym badaniu technicznym;
- potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC;
- amerykańskie tablice rejestracyjne albo oświadczenie o ich braku.
Niekompletna dokumentacja może oznaczać konieczność ponownej wizyty, dlatego wymagania konkretnego wydziału komunikacji sprawdź jeszcze przed umówieniem terminu.
Uwaga na karę za spóźnienie
Przekroczenie 30-dniowego terminu może skutkować karą w wysokości 500 zł, a przy zwłoce przekraczającej 180 dni – 1000 zł. Najczęstszy błąd polega na liczeniu terminu od zakupu auta zamiast od dopuszczenia go do obrotu przez KAS. Nie czekaj z działaniem do chwili zakończenia wszystkich prac, jeśli wiesz, że termin już biegnie.
Rejestracja czasowa – czym są czerwone tablice?
Po złożeniu wniosku urząd może wydać pozwolenie czasowe i tablice tymczasowe, potocznie nazywane czerwonymi. Pozwalają one legalnie poruszać się autem w zakresie określonym przepisami, między innymi w oczekiwaniu na stały dowód rejestracyjny albo podczas przejazdu na badanie techniczne czy naprawę.
Standardowa rejestracja czasowa trwa maksymalnie 30 dni. W uzasadnionych przypadkach może zostać jednorazowo przedłużona o 14 dni, gdy potrzebne jest wyjaśnienie spraw związanych z rejestracją. Nie zastępuje ona rejestracji stałej i nie pozwala bezterminowo korzystać z samochodu przed zakończeniem formalności.
Dowód rejestracyjny stały jest zwykle gotowy wcześniej niż ustawowy termin 30 dni od złożenia kompletnego wniosku, ale czas zależy od urzędu. Po otrzymaniu informacji o przygotowaniu dokumentu odbierasz go w wydziale komunikacji. Do tego czasu pilnuj ważności pozwolenia czasowego i ubezpieczenia OC.
W praktyce najszybciej przeprowadzisz rejestrację, gdy zaraz po odprawie zarezerwujesz wizytę w urzędzie, zamówisz tłumaczenia i równolegle umówisz warsztat oraz stację kontroli pojazdów. Najważniejsza data to dzień dopuszczenia auta do obrotu przez KAS – od niej licz 30 dni na złożenie wniosku.
Artykuł ma charakter informacyjny. Przepisy, wymagane dokumenty i wysokość kar mogą ulec zmianie, dlatego przed złożeniem wniosku sprawdź aktualne wymagania w swoim wydziale komunikacji.